NOWOŚĆ !
Opel i Saab 2.0 CDTI 143 kW/ 194 KM od 2009 - 2016 r.
Blokada koła pompy paliwa
Wyposażenie dodatkowe do zestawu 904 015 00
Silniki A20DTR / LBYzastosowane w samochodach:
Opel: Astra J, Cascada, Insignia, Zafira C
Saab: 9-5 (140KW)
Zastępuje narzędzie fabryczne EN-49826
Specjalne narzędzie do przytrzymywania koła napędowego pompy paliwowej/wtryskowej,
dzięki któremu koło napędowe paska zębatego można zablokować w celu poluzowania,
pompę paliwową można wyjąć BEZ zdejmowania paska zębatego lub regulacji rozrządu.
Instrukcja
W przeciwieństwie do instrukcji naprawy zalecamy ustawienie silnika w GMP,
ponieważ pasek zębaty nie jest całkowicie wyjęty, ale poluzowany.
Zalecamy również oznaczenie kolorem paska zębatego na kole napędowym.
Odsłonić pompę paliwa i zdjąć górną osłonę paska zębatego.
Zamocuj, wyrównaj i zabezpiecz blokadę przytrzymującą.
Śrubę centralną można poluzować i ściągnąć koło napędowe,
zaznaczyć położenie pompy w stosunku do obudowy (pióro i rowek).
Pompę można teraz wyjąć.
Blokada podtrzymująca pozostaje zamontowana.
Podczas instalowania pompy upewnij się, że narzędzie mocujące jest prawidłowo zamocowane w kole napędowym,
sprawdź oznaczenia, pióro i wpust oraz dokręć śrubę centralną momentem 50 NM
(przestrzegaj instrukcji producenta).
OEM: EN-49826
OEM: EN-49826
